直通車打造爆款這種方法在如今的淘寶還適用嗎，可以說的是，當前用直通車砸錢打造爆款”已成一個技術(shù)活，賣家們要在充分理解直通車和自然搜索關(guān)系的前提下有規(guī)律節(jié)奏地進行操作，這樣才能夠形成爆款，就是說還要做好寶貝的搜索排名優(yōu)化。

2007年到2011年是直通車的初創(chuàng)階段，賣家付錢買流量的意識還沒有形成，直通車的競爭度一直不高，所以PPC還處于很低的水平。加上賣家的群體本身不大，轉(zhuǎn)化率普遍比今天高，在兩者的共同作用下，使得直通車ROI表現(xiàn)得更為漂亮。所以，初期直通車打爆款還是可以的。

直通車里的關(guān)鍵詞推廣，在本質(zhì)上來說也是搜索，因此其帶來的成交也會計入到搜索權(quán)重里面。在搜索排序的因素中，有三個銷量增長率的因子，分別是7天銷量增長率、15天銷量增長率和30天銷量增長率。若每一周的上下架周期，環(huán)比增長率一直保持在100%以上，如本周30單、下周45單，增長率150%，寶貝的排序?qū)鼮榭壳啊?/p>

所以，在“促進自然搜索流量，從而形成爆款”的思路指導下，賣家對直通車的投入也是不計成本，卡位搶排名、無線直通車首屏等手段，使得直通車的PPC能急速上升，ROI表現(xiàn)也急劇下降。直通車對自然搜索的幫助需要注意以下幾點：

1、直通車的輔助作用

首先，就直通車本身來說，是肯定打不成爆款的。花1萬塊錢去買流量，最終只能賣出7500塊錢的東西，比白送還虧。如下面的兩張圖，就可以解釋為什么直通車的ROI會越來越低了。

直通車引成交，能幫助自然搜索，一般是在寶貝上新后不久開發(fā)發(fā)力的階段，時間緊的流量需求要比平時的大。流量需求超出平常的話，在操作上就必須要加大投入，即提高出價，使PPC上漲。如此一來，ROI掙錢的可能性還是會很低的。

2、有節(jié)奏的開直通車

既然直通車在輔助自然搜索排序的權(quán)重提升方面如此重要。那么，我們就得要考慮自然搜索本身的算法特點，以有規(guī)劃地來開直通車。拿7天銷量的增長率來說，若預(yù)算直通車2400元錢，每單引流成本20元，共賣120單。