今天繼續(xù)為大家分享關(guān)于店鋪運(yùn)營的內(nèi)容，本次分享都是自己操作店鋪的一些方法，以及日常和朋友交流時提到的一些優(yōu)化思路，總結(jié)出來，希望看文的朋友能有所得。

現(xiàn)在618大促已經(jīng)開始，店鋪的操作重點就要放到引流上來。因為流量決定產(chǎn)出，除了活動期間，日常優(yōu)化店鋪時，同樣要做好引流操作。

現(xiàn)在店鋪一天有1000多的訪客，不算多，還有很大的上升的空間。對于操作時間不長的店鋪，能夠爬升到現(xiàn)在這個階段，也好于很多店鋪。

最近聊天時，在分析一些店鋪后臺時，看到1年多的店，一天只有幾百訪客，也有2年的店鋪，一天只有一二百訪客的。

看著店鋪情況，真的是很糟心，不清楚是如何定位店鋪的。有著好產(chǎn)品，有著好平臺，沒有好好做是個問題，沒有方法做同樣是個問題。

在引流層面，店鋪想著比較好的突破，我是非常推薦去做京準(zhǔn)通的操作，尤其是快車這塊的引流，可以高效拉升店鋪的流量。

推廣是不能忽視的，有朋友總是在糾結(jié)，不做推廣之類的方法。不做推廣，你的店鋪基礎(chǔ)權(quán)重不匹配，不能滿足京東的各項搜索權(quán)重指標(biāo)。

1、做推廣，不是為了花錢

想著用好引流工具，需要清楚平臺提供的工具，不是單純的燒錢工具。何況在你優(yōu)化好計劃權(quán)重時，計劃的引流成本還是很低的，跟隔壁的成本比起來，這都是白菜價了。

單位引流成本只有幾毛錢，能為店鋪帶來流量，是不是很香。沒必要糾結(jié)車子要不要開的問題，需要考慮的是，怎么開好的問題。

在操作新品時，寶貝需要初始流量和銷量，推廣可以很好的把產(chǎn)品推送進(jìn)搜索流量池。

操作初期，產(chǎn)品還在盲選階段，可以通過推廣進(jìn)行測款，快速篩選店鋪的目標(biāo)優(yōu)化產(chǎn)品。

另外在活動期間，以及在彎道超車時，推廣是很好的助力。通過推廣調(diào)整店鋪的流量入口，流量結(jié)構(gòu)，可以很好的保持跟競店的差距。重點現(xiàn)在不能忽視的就是人群方面的優(yōu)化，通過推廣測試店鋪的人群，進(jìn)而針對店鋪的人群進(jìn)行優(yōu)化，強(qiáng)化產(chǎn)品的人群屬性，這樣才能逐步積累寶貝的點擊轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)權(quán)重。

2、快車操作常用的操作策略

想著高效的引流，就要清楚，在引流優(yōu)化時，你推廣的階段性目標(biāo)是什么。針對自己的引流需求，采取相應(yīng)的投放安排。

主要優(yōu)化店鋪產(chǎn)品動銷，尤其是一些POP店，商家多款產(chǎn)品，想著整店突破的話，做產(chǎn)品的動銷。如果預(yù)算資金有限，可以針對多寶貝推廣是首要選擇，可以去做多連接的低價引流。在資金充裕的情況下，就要主做2-3個單品的引流，這樣可以快速實現(xiàn)單品突破。

拉升店鋪排名，以及級別操作。不同的級別排名，店鋪能夠拿到的流量是有限制的。高級別店鋪，進(jìn)入的是更優(yōu)質(zhì)的流量池，低級別店鋪，進(jìn)入的是相對寬泛的流量池，流量的天花板不同。

推廣拉升排名，可以打破基礎(chǔ)的級別限制，按照這個模式，做遞增投放引流，可以較快提升店鋪的綜合競爭力。

推廣的重點，就是競店玩法，主要的是通過推廣直接做爆款，根據(jù)競店的流量數(shù)據(jù)，進(jìn)行量級上的壓制。尤其是在推廣關(guān)鍵詞的布局上，要主做流量詞，通過出價，以及人群溢價，搶占流量位，能夠吃到更多的關(guān)鍵詞流量。前期費(fèi)用會相對高，但是流量位卡住后，引流成本會逐步降下來的。

多計劃的流量操作，就是在壓低引流成本的同時，收割關(guān)鍵詞流量。這樣給其他產(chǎn)品獲取流量的機(jī)會就會小，因為在推廣卡住流量后，搜索也會同步跟著爆發(fā)的。

綜合流量能夠拿到，后續(xù)在同層中，其他產(chǎn)品，就要花費(fèi)更多精力去引流了。

品牌優(yōu)化，通過推廣，強(qiáng)化產(chǎn)品的品牌屬性。尤其是店鋪本身是做品牌專賣店，專營店的，通過品牌詞，可以更好把產(chǎn)品推到合適的人群面前。

因為買家品牌詞搜索特性，可以利用品牌流量特性，從競店，競品處收割流量。在實際引流競爭時，要注意產(chǎn)品流失情況，流失大，就要注意引流力度，別為他人做了背書。

3、快車投放的核心目的，提升免費(fèi)流量

清楚了前邊的策略，就要明白推廣的優(yōu)化，細(xì)節(jié)的調(diào)整，主要的是為了拉升流量。流量究竟怎么拉起來，需要從多方面的去優(yōu)化。在我操作時，總結(jié)了一些影響流量拉升的因素。首要的就是培養(yǎng)計劃權(quán)重，計劃權(quán)重，主要針對的是拿到展現(xiàn)的能力。有時候開車初期拿不到展現(xiàn)，就要分析自己所選關(guān)鍵詞的展現(xiàn)數(shù)據(jù)。3-5天能夠拿日展現(xiàn)不低于300的詞才可以，沒有展現(xiàn)，后續(xù)優(yōu)化無法進(jìn)行。重點在詞的篩選，老車手都清楚，競爭力指數(shù)的權(quán)重值不高。另外快車的優(yōu)化就是在做精準(zhǔn)詞，以及優(yōu)質(zhì)人群，以及寶貝的增量。

在操作的時候，在調(diào)控展現(xiàn)的同時，就要注意點擊的優(yōu)化。尤其是創(chuàng)意圖，因為每個SKU都可以做創(chuàng)意。需要多創(chuàng)意的測試圖片點擊數(shù)據(jù)，留下高點擊的創(chuàng)意圖。既然是創(chuàng)意圖，就不要直接跟主圖一樣了。關(guān)鍵詞是要篩選，但是注意不能夠忽視屬性相關(guān)性。即大流量的詞，是否適配產(chǎn)品，不適配，流量有，但其他數(shù)據(jù)維度跟不上，同樣是廢詞。

最后快車的細(xì)化指標(biāo)優(yōu)化同樣重要，是參考的最終指標(biāo)?？串a(chǎn)品的客單，優(yōu)化時，高客單主抓PPC，以及收藏加購數(shù)據(jù)。低客單寶貝，主抓轉(zhuǎn)化率，轉(zhuǎn)化越高越好。

因為產(chǎn)品的行業(yè)特性，在引流時，數(shù)據(jù)維度的加分項是不同的。所以分析清楚，是產(chǎn)品問題，還是數(shù)據(jù)問題。

想著高效引流，就要從細(xì)節(jié)分析自己的操作，問題才能逐步解決。現(xiàn)在市場已到，抓緊優(yōu)化店鋪。

今天就說這些內(nèi)容，希望明白主要內(nèi)容，梳理自己的思路，更好的去做店鋪。