轉(zhuǎn)化是大多數(shù)賣家的一個痛點，也是比較難解決的點，相對點擊率來說，轉(zhuǎn)化這個維度也是同等重要的。光有點擊率但是沒有轉(zhuǎn)化也很頭疼，我們開車不是光看點擊率，最終看的也是轉(zhuǎn)化的一個結(jié)果。所以會有很多商家問小喬，為什么我的直通車沒有轉(zhuǎn)化？

難道是我的款不行嗎？我流量每天這么多，總是轉(zhuǎn)化起不來，我也沒少燒車子！還是說因為我的流量不精準，導致我的轉(zhuǎn)化比較差？影響轉(zhuǎn)化的因素：

我們都知道了影響轉(zhuǎn)化的因素有哪些，那么具體需要怎么去優(yōu)化呢？

一、直通車層面的優(yōu)化

A：投放地域

要根據(jù)你產(chǎn)品的屬性來選擇適合地域，例如毛衣這類產(chǎn)品在海南這些地域是幾乎沒有銷量的，還有一些產(chǎn)品他會在港澳臺這類地域投放效果很好，同時地域也是影響點擊率的最重要的一個點。

優(yōu)化到極致的時候?qū)氊愒谀膫€市最受喜愛或者哪個地區(qū)的人會重復購買都是可以通過數(shù)據(jù)來判斷的。

B：投放時間

不同的時間段流量不同，不同的產(chǎn)品流量不同，而且每個時間點的流量也是不同的，一個優(yōu)秀的老司機會把每個時間都會優(yōu)化到最適合自己產(chǎn)品的時間折扣。

這個需要實時關(guān)注車子的數(shù)據(jù)以后配合生意參謀中一些數(shù)據(jù)來做調(diào)整，一般來說大多數(shù)類目都是晚上相對流量比較高。

很多人都是早上一開車一天的預算就花沒了，還是要穩(wěn)定從早-晚燒比較好一些，預算只能那么多可以通過壓價來做調(diào)整。

C：投放平臺

現(xiàn)在的時代在變化，所以90%的流量在偏移無線端，但是并不是代表所有的產(chǎn)品都是適合無線端的。

有些類目還是比較適合計算機的，像之前碰到的辦公室文件柜這類產(chǎn)品就是計算機端的成交要多一些，而且流量集中在上班時間段，那么也就是說購買人群就是和我們一樣的上班族，主要為在上班時間為公司采集公辦用品，且大多數(shù)都用電腦辦公。

D：創(chuàng)意圖片

如果說詞是一條路，那么圖就是一個大門，如果你的圖不能展示你的賣點和優(yōu)勢，那么還有什么能突出你的賣點！

圖需要測試，優(yōu)選好的圖上車！

E：創(chuàng)意標題

很多人在創(chuàng)意標題這塊喜歡搞一些噱頭，總體來說有好有壞吧，小喬并不建議這樣去做哈，因為這樣你的詞可以選擇性狹窄了很多，從而間接的影響了轉(zhuǎn)化。

我個人習慣是包含所選的關(guān)鍵詞，因為詞的質(zhì)量分會受標題所影響。

F：人群

現(xiàn)在淘寶一個很重要的系統(tǒng)就是千人千面，千人千面是針對人群的喜好來展示相應的產(chǎn)品，以提高用戶體驗和增加黏性為主。

千人千面不斷的迭代更新，一代版本一代神，跟著版本走再差也不會差到那里去。

對于人群的優(yōu)化說了很多次還是需要測試，之后是選擇高溢價還是低溢價根據(jù)你的數(shù)據(jù)反饋來，標品和非標的溢價玩法又大有不同，介于看文章的人類目各有不同，這里不做詳細解說。

以轉(zhuǎn)化為目的的前提肯定是需要優(yōu)化轉(zhuǎn)化較高的人群。

G：匹配方式

這個是根據(jù)匹配方式來展現(xiàn)的，精確匹配帶來的流量相對來說就會精準許多，而且轉(zhuǎn)化也好些，但是流量相對少，廣泛匹配可以帶來大流量但是轉(zhuǎn)化肯定會相對差一些。

但也不是說為了轉(zhuǎn)化就要把每個詞都調(diào)成精確匹配，因為這個和詞本身的數(shù)據(jù)也有關(guān)系，一個詞本身就是精準長尾詞，你再來一個精確匹配，數(shù)據(jù)肯定會縮小很多，數(shù)據(jù)變小了要帶動轉(zhuǎn)化會比較困難。

H：關(guān)鍵詞的出價

不同出價得到不同的展示位置，不同的展示位置得到不同的轉(zhuǎn)化。標品看中的是排名和銷量，那么你出前三和出16-20條轉(zhuǎn)化肯定會有很明顯的差異！

具體還是看產(chǎn)品，看屬性，看用戶人群的翻頁率高不高。

J：關(guān)鍵詞

不同產(chǎn)品不同屬性，大多數(shù)賣家都是想自己的產(chǎn)品多一些屬性，甚至是越多越好，但是買家不一定會買你的賬，所以針對不同的產(chǎn)品他的核心詞也是不同的，屬性越明確那么關(guān)鍵詞的轉(zhuǎn)化就越高。

每個關(guān)鍵詞就代表一個屬性，選詞首先要和產(chǎn)品相關(guān)，客戶要買的是你這個產(chǎn)品，如果差別太大那么點進來看了也不會購買，相對轉(zhuǎn)化肯定會差。

詞本身的數(shù)據(jù)也不能過小，比如一天幾十個展現(xiàn)，1-2個點擊，那你還指望能帶來多大的轉(zhuǎn)化！

二、產(chǎn)品層面的優(yōu)化

1、季節(jié)

對于每個產(chǎn)品來說也是分旺季淡季，就像這段時間夏季快要過去秋季快到的時候，夏季流量在下滑，秋季流量又不高的時候，就是最好彎道超車的時候，這個時候去推秋款轉(zhuǎn)化相對也會差一些。

2、銷量

對于標品來說銷量就是王道，一些好的新款產(chǎn)品加購率有10%以上的，但是每天的轉(zhuǎn)化卻還是很低，那么就需要做一些基礎銷量。

標品拼量 非標拼款，但是對于消費者來說，多銷量的產(chǎn)品購買風險相對低很多。

類似從眾心理，一個人抬頭看天上的云，另一個人也跟著抬頭看，那么出于好奇更多的人會抬頭看，且銷量也是產(chǎn)品品質(zhì)的一個證明，賣這么多自然不會差到那里去！

3、商品的價格

不同類目價格的恒定值是不一樣的，例如手機殼這類的產(chǎn)品普遍的價格在9-30左右，如果你價格在40-60，那么轉(zhuǎn)化相對來說肯定會差一些。

從定價這塊你就可以看看市場上大多數(shù)買家比較喜歡哪個價位的產(chǎn)品，既然給產(chǎn)品定一個合適的價格。

溫馨提示：影響轉(zhuǎn)化的不單單是直通車層面，還有用戶體驗  店鋪視覺 客服 自然標題 評價 問大家 關(guān)聯(lián)銷售等等

從點到面，都需要去分析到位，細節(jié)處把控好，轉(zhuǎn)化也不會太低！

人生本就太寂寞，縱情何須問緣由！

我是車仙小喬，與你相遇，本是一件幸事！

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