幾乎每年淘寶和天貓都會隨著市場環(huán)境的變化，對規(guī)則進行一些調整，相應的，店鋪的運營技巧也會隨之改變。不知不覺間，2018年已經(jīng)到了四月份，再蓄力兩個月，下半年的大盤旺季又該來了。

這篇分享不談成功的經(jīng)驗，我們更多的去談談應該如何在新的環(huán)境下，去避免在2018年的店鋪運營中陷入一些陷阱。

1. 不要又想著低價帶流量這件事兒

今年，淘寶在無線端很大的一個變化就是推出了“淘寶特價”APP。至于為什么，眾說紛紜，并不在我們這里談到的范疇之內。我們想說的是，因為這個的推出，讓以前一群“低價思維”的熱衷者又蠢蠢欲動了。

我們都知道，前幾年的時候，淘寶為了“消費升級”做出了很多的努力，其中一個明顯的變化就是早期那種“低價高銷量”的寶貝排名不再肯定靠前了。所以，很多希望通過低價商品獲得好的排名，獲取流量的運營思維就不好使了。

那么，這次淘寶特價的推出，是不是又讓這樣一種運營思路重現(xiàn)江湖呢？我不敢說肯定，但一定是大概率事件的“不會”，為什么這么說？“消費升級”是一種趨勢，淘寶不可能也不允許逆潮流的事情發(fā)生。

甚至這里面還可能給你帶來更加不好的影響：如果你低價引流，而你店鋪本身屬于高端商品的話，很有可能“低收入人群”的流量會擾亂你原本的標簽，原本精準的個性化搜索流量還有可能受到不好的影響。

比如上圖中，如果你的裙子都是80塊錢左右，你低價引流的款不能低于46塊錢，如果是39塊錢的，那么很有可能因為不在同一個價格區(qū)間內，導致你的標簽被打亂。

2. 任何一種方法的應用都需要首先考慮適用性

我們都希望要干貨，但到底什么是干貨？雖然我一直在分享，但是這個問題確實值得我們每一個人深思。我在寫東西的時候，經(jīng)常會說一句話：我只是給大家提供一個思路，希望能夠對大家有啟發(fā)。因為我知道一件事情的根本：

類目不同、店鋪基礎不同、數(shù)據(jù)表現(xiàn)不同、甚至是時間點不同，淘寶的操作手法是完全不一樣的，別人用了可以，但是你用就不一定能行，甚至有可能弄巧成拙。我先前做過一個關于《淘寶賣家店鋪自診模型的思維導圖》，它能夠讓你找到自己店鋪的核心問題，很重要?？赐旰竽阋部梢宰龅赇伒淖晕以\斷。會有意想不到的收獲。大家需要可以加微信號：xuanweizi88，加入后免費索取，只要加必然給。比如說選詞，大賣家的選詞方法和小賣家的選詞方法是完全不一樣的。

再比如說在去年的時候，很多的平臺都在傳一種技巧：用淘寶客的高傭金去打造爆款，什么一天賣了十幾萬件等等。讓各個淘寶賣家熱血沸騰，但是實際上有多少人能夠成功呢。這個方法需要具備的條件就是：你有大量的淘客資源、你虧得起那么多錢、大眾消費品、你的產(chǎn)品確實有競爭優(yōu)勢，確實被市場所接受。這幾個條件，缺少任何一個，這個方法都沒有成功的可能性。

所以，別人的方法可以學，可以借鑒，但是你必須在充分考慮自己店鋪實際情況的前提下，再去運用。

3. 該花的錢必須花

在淘寶上，創(chuàng)業(yè)成本確實低，比如你甚至可以做到完全的零成本創(chuàng)業(yè)，開店不要錢、你用別人的圖片、上傳，就直接OK了。至于保證金，那是可以退回的。但是，現(xiàn)在的事實是，在淘寶上，并不是所有的錢都能省。我們這里拿快遞費舉個例子：

你一定要注意，消費者在淘寶上買東西的時候，買的是整個的過程，而不僅僅是商品，要包括：商品本身、你的服務態(tài)度、物流、包裝等等。而這里面，有一個東西是你控制不了的，但是確實會因為這個經(jīng)常被給很低的DSR評分，甚至是給差評。是不是很悲催？

現(xiàn)在的物流有很多，我的建議就是，盡量的去選服務好、站點兒范圍廣的大公司，有一些小的物流公司確實能夠便宜一兩塊，但是因此帶來的負面影響，你不得不關注。我們在14年的時候，換了一個快遞公司，當時是真便宜（具體是哪個就不說了，說多了都是淚），比我們以前的快遞每單可以便宜1——2塊錢，我們當時一天可以發(fā)四五百票，這樣一個月下來能有兩三萬塊錢的成本下降！

但是第一個月結束，噩夢就來了?？爝f的態(tài)度不好，弄丟的，弄破的，速度慢的，各種投訴，各種差評，店鋪的綜合質量得分嘩嘩的下降，自然搜索權重嘩嘩的下降，一個月結束后，我們每天的訂單下降到了一天一兩百單，直到我們換了快遞公司，用了將近半年的時間才緩過來。

4. 直通車的重要作用

很多人都在說今年直通車會加權，但是我們先把這個放一邊，先說一點，如果你的是無證駕駛，后果是很嚴重的

直通車是一個好的引流工具，也是一個非常好的輔助自然搜索的工具。但是如果你的直通車技術不好的話，建議一定要先去學習學習，因為這不僅僅是虧錢的問題。很多淘寶賣家對于開車到底能不能提高自然搜索流量很困惑，因為有的淘寶賣家開車后，自然搜索流量就會起來，但是有的淘寶賣家不管怎么開車，免費的自然搜索流量還那樣，甚至可能會下降。

這里面的關鍵點是：你開車的技術怎么樣，也就是你開車后店鋪寶貝的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。如果你的開車效果很好，點擊率、轉化率、客單價等等，都比較出色，那么淘寶的搜索引擎就會認為你的這個產(chǎn)品是符合市場需求的，就會多給你一些免費的流量。但是相反，你開直通車的數(shù)據(jù)表現(xiàn)很差，你的搜索流量是真會下降的。

5. 違規(guī)紅線在今年會更嚴格

淘寶是一個法治社會，為了整個平臺能夠正常有序的運轉，肯定會設置很多的規(guī)則，對于這些規(guī)則來講，你不要總嘗試著去挑戰(zhàn)，去觸碰底線。因為最后吃虧的還是你。不管是有意的，還是無意的，以前的時候，或許單品違規(guī)影響的只是單品。但是，各位小伙伴，最近一兩年，這樣的情況是不是越來越多：

如果你因為違規(guī)被投訴了、被處罰了、扣分了。你會發(fā)現(xiàn)整個店鋪的流量（最可惜的就是爆款的流量），也非常有可能會持續(xù)的下滑。

6. 現(xiàn)在的淘寶絕對不是坐等生意上門的時代了

什么叫坐商？就是你在那里坐等生意上門就可以了，包括現(xiàn)在很多做淘寶的（比如一些傳統(tǒng)企業(yè)），還是這樣一種思維方式，尤其是在新品流量扶植政策的“錯誤認知”下，認為只要把淘寶店開開了，就會有生意上門，如果沒有流量、沒有生意，那一定是馬云爸爸的問題，馬云爸爸不再愛中小賣家了，準備拋棄中小賣家了……

淘寶早期的時候，我們不否認，確實你只要把淘寶店開開，就會有流量上門的。但是現(xiàn)在，這種思維模式早就應該被拋棄了，現(xiàn)在應該全面向“行商”轉移，你自己需要會去找流量，去找生意。淘寶為什么在最近一兩年，大力的推廣內容營銷？希望你能夠自己養(yǎng)活自己，希望你能夠自己搞定一部分流量問題。

自然搜索流量需要么？直通車流量需要么？活動流量需要么？當然，這些肯定不能放棄。但是隨著無線端的發(fā)展，你能夠明顯的發(fā)現(xiàn)，流量的入口在碎片化，你能夠自己找來的流量渠道也會越來越多。如果現(xiàn)在，你還執(zhí)著于等著淘寶給你分配流量，那你真的落后了。

今天分享就到這里！我先前做過一個關于《淘寶賣家店鋪自診模型的思維導圖》，它能夠讓你找到自己店鋪的核心問題，很重要。看完后你也可以做店鋪的自我診斷。會有意想不到的收獲。大家需要可以加微信號：xuanweizi88，加入后免費索取，只要加必然給！