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出海四小龍又有大動(dòng)作，跨境電商進(jìn)入新一輪競賽

2024-06-24 09:55:49 來源：互聯(lián)網(wǎng)頭條人氣：3219

跨境電商半托管模式速賣通半托管

一、出海四小龍狂卷半托管

跨境電商的風(fēng)向變了。

從今年年初開始，跨境電商圈卷起了半托管模式，尤其是出海四小龍中的Temu、SHEIN、速賣通都陸續(xù)上線這一模式，掀起新一輪的競賽。

近日，在2024第九屆深圳國際跨境電商貿(mào)易博覽會(huì)（下稱“深圳跨博會(huì)”）上，Temu、SHEIN、速賣通都已經(jīng)把招商重點(diǎn)轉(zhuǎn)向“半托管”模式，而TikTok Shop主推全托管模式。

不過，在此前3月初聯(lián)合國內(nèi)出海機(jī)構(gòu)舉辦的招商會(huì)上，Tik Tok Shop也同樣提及了歐美區(qū)與東南亞區(qū)的“半托管”情況。

跨境電商所謂的半托管模式，就是商家可以自主支配商品定價(jià)權(quán)，以及自主經(jīng)營店鋪，而平臺則負(fù)責(zé)物流履約和退貨服務(wù)等環(huán)節(jié)。

相反，全托管模式下，商家只負(fù)責(zé)生產(chǎn)和備貨，產(chǎn)品定價(jià)、店鋪經(jīng)營、物流履約、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)都由平臺全權(quán)負(fù)責(zé)。

在出海四小龍中，最早上線半托管模式的是速賣通。速賣通在2023年8月就在業(yè)內(nèi)小范圍推出半托管，將賣家自運(yùn)營模式（pop模式）中的物流升級為平臺負(fù)責(zé)，以提高履約時(shí)效。而在此之前，POP模式中的運(yùn)營、定價(jià)、物流、營銷都由商家自主經(jīng)營。

經(jīng)過半年的試運(yùn)行后，速賣通的半托管服務(wù)在2024年1月份全面上線，從定向邀請改為所有賣家皆可申請加入，并提供了一系列物流補(bǔ)貼、免傭金、免倉庫費(fèi)用等福利。

無獨(dú)有偶，2月，阿里國際站也宣布推出半托管模式，已上線美國、加拿大、墨西哥、英國、德國、法國6國。在阿里國際站的半托管模式下，商家仍然保持對店鋪的自主經(jīng)營權(quán)，但在一些復(fù)雜的環(huán)節(jié)如物流、資金、售后等由平臺托管，從而減輕自身的運(yùn)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)。

緊接著3月份，拼多多旗下的Temu也跟進(jìn)推出“半托管”模式，主要針對貨在海外倉的賣家，允許商家自行決定倉儲(chǔ)倉庫和配送、發(fā)貨履約環(huán)節(jié)方案，不再要求商家使用多多跨境指定的倉庫物流服務(wù)商。

相比上述幾家跨境電商平臺，SHEIN在6月3日才正式上線“半托管”模式。在SHEIN半托管模式下，賣家可以參與定價(jià)與運(yùn)營，同時(shí)享有選品的自主權(quán)。但選品需要在海外本地有庫存，可以本土履約。

綜合比較各大跨境電商平臺，半托管模式讓商家擁有更多自主運(yùn)營權(quán)的同時(shí)，對物流環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，幫助商家更快速和便捷地履約。而從全托管模式發(fā)展到半托管模式，可以看出平臺的競爭持續(xù)加強(qiáng)。

二、出海四小龍野心暴露

2023年以來，出海四小龍?jiān)诤Ｍ庋杆贁U(kuò)張，離不開全托管模式的巨大推動(dòng)作用。而半托管模式的啟動(dòng)預(yù)示著出海四小龍又進(jìn)入新一輪的擴(kuò)張階段。

Temu全托管和半托管對比

今年，各大跨境電商平臺均定下了翻倍增長的目標(biāo)，其中，Temu今年設(shè)定了高達(dá)600億美元的交易額目標(biāo)，是2023年約180億美元年銷售額的3.33倍，同比增速為233%。

另一邊，TikTok Shop和Shein的2024年交易額目標(biāo)分別為500億美元、630億美元，同比增速分別為150%和40%。

而阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)中的零售電商板塊則定下850億美元至900億美元目標(biāo)，同比增速為125%。

可見出海四小龍野心勃勃，力圖在全球電商市場上能夠更上一層樓。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開它們在業(yè)務(wù)模式上的創(chuàng)新和優(yōu)化。尤其是半托管模式的運(yùn)用，進(jìn)一步擴(kuò)充了產(chǎn)品線，實(shí)現(xiàn)全品類發(fā)展，提高了市場競爭力。

換句話說，在半托管模式下，商家擁有更大的自主權(quán)，他們能夠更快速地響應(yīng)市場變化。當(dāng)市場上出現(xiàn)新的消費(fèi)趨勢或需求時(shí)，商家可以迅速調(diào)整產(chǎn)品線，引入符合市場需求的新產(chǎn)品，從而幫助平臺實(shí)現(xiàn)全品類發(fā)展。

各大跨境電商平臺通過提供半托管服務(wù)來降低商家的運(yùn)營成本，吸引更多商家入駐。而實(shí)際上，這是一場新的商家資源爭奪戰(zhàn)。

通過搶奪更多商家，平臺可以實(shí)現(xiàn)新一輪的跑馬圈地。最新數(shù)據(jù)顯示，速賣通半托管步入高速增長軌道，僅1個(gè)月就有2萬多商家訂單增長超過100%。這一勢頭還在持續(xù)，速賣通商家紛紛擴(kuò)倉擴(kuò)建應(yīng)對爆單。

在半托管的風(fēng)口時(shí)期，平臺會(huì)給半托管模式產(chǎn)品給予更多的流量傾斜，也會(huì)在定價(jià)上給予更高補(bǔ)貼。商家們都不想錯(cuò)過這波紅利，希望開拓新的訂單來源，獲得新的爆單機(jī)會(huì)。

半托管模式為平臺和商家都帶來了顯著的益處，可謂是雙贏之舉。半托管模式允許賣家根據(jù)自身需求和市場變化進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營，提高競爭力。隨著平臺模式的優(yōu)化和吸引力的提升，更多優(yōu)質(zhì)品牌可能會(huì)選擇入駐。

可以看出，這一模式下，平臺與賣家在一定程度上形成了優(yōu)勢互補(bǔ)。

在新一輪的競爭中，各大平臺將圍繞服務(wù)質(zhì)量、物流速度、成本控制、商家支持等方面展開角逐。在原本就競爭激烈的跨境電商領(lǐng)域，各方都希望能夠占據(jù)優(yōu)勢地位。