一只來自東南亞叫做“極兔”的兔子,正在擾動(dòng)中國(guó)本不平靜的快遞市場(chǎng)。
如今你可以在拼多多、抖音、快手、當(dāng)當(dāng)?shù)绕脚_(tái)下單時(shí)撞見它。或許會(huì)覺得陌生,不過它在中國(guó)快遞市場(chǎng)已然扎下了根——僅用近半年時(shí)間。
從3月份起網(wǎng),極兔速遞在全國(guó)迅速鋪開網(wǎng)絡(luò),并稱其網(wǎng)點(diǎn)的“全國(guó)覆蓋率”已超90%。
這基礎(chǔ)上,極兔的快遞單量以百萬量級(jí)的速度飆升。有媒體報(bào)道稱,極兔日單量已經(jīng)來到800萬單,逼近千萬單。雖然距離通達(dá)系每家數(shù)千萬的日單量還有很大差距, 但極兔擴(kuò)張速度的確讓業(yè)內(nèi)震驚。
極兔母公司J&T是印尼快遞行業(yè)的霸主,并在全東南亞市場(chǎng)排名第二。這家公司背后,是OPPO系的影子,其創(chuàng)始人為OPPO印尼負(fù)責(zé)人李杰。如今,極兔來勢(shì)洶洶,據(jù)說其目標(biāo)是劍指中國(guó)快遞TOP3。
中國(guó)快遞市場(chǎng)現(xiàn)在已是高門檻的資本游戲。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的江湖,極兔短時(shí)間內(nèi)就攪動(dòng)了暗流。臨近雙11,這只奔跑的兔子,又會(huì)掀起什么樣的風(fēng)浪?
這只東南亞的兔子,帶著OPPO烙印
早在去年9月,極兔速遞便開始籌劃布局中國(guó)市場(chǎng)。直到今年3月,極兔才正式向外發(fā)聲。
奇怪的是,極兔速遞微博官宣的公告很快就被刪除。3月18日,J&T子公司”云路供應(yīng)鏈”官方公眾號(hào)發(fā)布推文《印尼快遞巨頭極兔速遞正式進(jìn)入中國(guó)》,隨后也被刪除。
取而代之的是一張極兔速遞的海報(bào)。
這個(gè)中國(guó)市場(chǎng)首秀的方式,顯示出極兔內(nèi)心的糾結(jié)。實(shí)際上,極兔的來頭不小。極兔速遞是J&T Express的中文品牌名,2015年8月成立于印尼,短短兩年就成為印尼快遞行業(yè)的霸主,并向整個(gè)東南亞擴(kuò)張。極兔把國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)的先進(jìn)做法在東南亞市場(chǎng)復(fù)制,實(shí)時(shí)查件等國(guó)內(nèi)司空見慣的功能讓東南亞用戶眼前一亮。
極兔速遞官網(wǎng)最新信息顯示,其全球員工數(shù)近15萬名,運(yùn)營(yíng)超過10000個(gè)網(wǎng)點(diǎn),業(yè)務(wù)落地中國(guó)、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國(guó)、菲律賓、柬埔寨及新加坡八個(gè)國(guó)家,覆蓋全球近20億人口。
企查查顯示,目前“上海極兔速遞有限公司”法定代表人為樊蘇洲,其通過上海邑商實(shí)業(yè)公司持有該公司99%的股份。據(jù)悉,樊蘇洲曾在OPPO印尼工作,之后才進(jìn)入J&T Express。OPPO印尼的CEO李杰是極兔的幕后老板,正是他幫助OPPO成為印尼市場(chǎng)主流手機(jī)品牌。據(jù)說,當(dāng)初李杰為了解決OPPO手機(jī)在在印尼當(dāng)?shù)嘏渌蛦栴},同時(shí)也看到手機(jī)渠道之外的機(jī)會(huì),于是成立J&T Express。
前述那篇被刪掉的推文便出自李杰之手。在《致J&T極兔速遞中國(guó)代理的一封信》中,李杰表示:“公司的愿景是成為健康、長(zhǎng)久的企業(yè)。如果有一天我們?cè)谥袊?guó)能進(jìn)入行業(yè)TOP3,我們會(huì)很驕傲和自豪。”
新玩家爭(zhēng)奪蛋糕,雙11前火藥味濃
一張流傳的計(jì)劃表顯示,極兔今年雙11將力保1000萬票,沖擊1500萬票。天下網(wǎng)商記者向極兔工作人員求證時(shí),對(duì)方表示:目標(biāo)這個(gè)東西,都是一切美好的期待,類似于口號(hào),今天喊著1000萬,沒準(zhǔn)雙11就變成1500萬了。
中國(guó)快遞市場(chǎng)確實(shí)是一個(gè)巨大的蛋糕。
國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量超過600億件,并還在以每年遞增約100億件的速度持續(xù)增長(zhǎng)。
社交電商、直播電商的崛起,也給快遞市場(chǎng)帶來了新的增量。
極兔目前在中國(guó)市場(chǎng)有十幾家個(gè)合作電商,但依然缺乏主流電商的身影。如果你使用拼多多、抖音、快手、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等下單,便有可能收到極兔運(yùn)送的商品。
除極兔這樣的外來新兵,中國(guó)頭部快遞公司也在持續(xù)分化出新的品牌。今年上半年,順豐推出低價(jià)快遞業(yè)務(wù)“豐網(wǎng)速運(yùn)”,京東也推出注重性價(jià)比的“眾郵快遞”。
快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打得愈演愈烈。尤其在快遞末端,一線快遞員對(duì)此感受更為強(qiáng)烈,到手派件費(fèi)降至0.4元/件,扣除通信費(fèi)后每單只能賺0.25元。而在消費(fèi)者端,快遞收件體驗(yàn)也頻遭吐槽,豐巢收費(fèi)風(fēng)波便是其中一個(gè)例子。
距離今年雙11還有一個(gè)月時(shí)間,快遞戰(zhàn)場(chǎng)火藥味開始蔓延。眾郵快遞甚至宣布推出1.5元發(fā)全國(guó)。極兔這個(gè)印尼來的快遞新秀,也正在等待雙11的檢驗(yàn)。
快遞新老玩家火拼,讓這個(gè)賽道更加熱鬧。那么,極兔能否提供獨(dú)特價(jià)值,并在燒錢大戰(zhàn)之后穩(wěn)定成長(zhǎng)?