近日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布將聯(lián)合物流合作伙伴組成菜鳥聯(lián)盟，將拿出10億元作為聯(lián)盟啟動(dòng)基金，主要用于推動(dòng)商家和合作伙伴更好地提供升級(jí)服務(wù)，確保為消費(fèi)者提供靠譜的服務(wù)。

今后，消費(fèi)者在天貓網(wǎng)購(gòu)時(shí)，如果看到帶有“當(dāng)日達(dá)菜鳥聯(lián)盟”和“次日達(dá)菜鳥聯(lián)盟”特殊標(biāo)識(shí)的商品，這意味著如果是當(dāng)日11點(diǎn)前下單，商品當(dāng)天就可以送達(dá)，如果是16點(diǎn)前下單，則第二天可以送達(dá)。菜鳥聯(lián)盟的服務(wù)還將有統(tǒng)一的客服，消費(fèi)者投訴更便捷。如果不能兌現(xiàn)服務(wù)承諾，買家將獲得賠償。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，目前全國(guó)已有12個(gè)城市實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)，90個(gè)城市實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示，在今年將實(shí)現(xiàn)20個(gè)城市當(dāng)日送達(dá)，150個(gè)城市次日送達(dá)，并承諾“說到就到、不到就賠”。菜鳥聯(lián)盟5~8年的愿景是，服務(wù)1000萬企業(yè)，每年配送1000億個(gè)包裹。

近10年來，電商包裹量從每年8.6億個(gè)增加到了206億個(gè)，商家和消費(fèi)者對(duì)物流體驗(yàn)的要求也越來越高，但現(xiàn)狀不盡如人意。調(diào)查顯示，56%的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者認(rèn)為快遞不準(zhǔn)，25%反映物流服務(wù)態(tài)度不好，近一半網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者在尋找更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅說，雖然目前有的電商自營(yíng)物流看似可以做到高效，但這種模式成本很高，“每天200萬個(gè)訂單需要11萬名快遞員”，侵蝕了大部分利潤(rùn)，需要靠補(bǔ)貼維持。未來快遞量每年達(dá)千億件時(shí)，還是要依靠大數(shù)據(jù)和社會(huì)化協(xié)同來解決問題。菜鳥聯(lián)盟的組建，就是要通過大數(shù)據(jù)和協(xié)同，把物流服務(wù)中優(yōu)質(zhì)的部分推薦給商家和消費(fèi)者。