做淘寶的你，是不是也有這樣的困擾，一直在開車，仍是帶不動(dòng)自然搜索流量，更不要說其他渠道的自然流量了，一個(gè)月砸了十幾二十萬的車費(fèi)還是沒有做出想像中的爆款，相信很多掌柜也是有苦難言，每天看著同行日進(jìn)斗金，而自己眼前一片黑暗，好了，歐陽也不繞彎子了，今天主要針對(duì)這個(gè)問題給大家分享下，以下有不懂得可以聯(lián)系歐陽，有時(shí)間會(huì)給大家更詳細(xì)的解答。

大家看下歐陽操作的這張數(shù)據(jù)圖，店鋪主要的流量來源主要靠的就是搜索流量，有的掌柜不解了，這些搜索流量是怎么提升的？首先要了解直通車和搜索流量的關(guān)聯(lián)。

開車數(shù)據(jù)的好壞和搜索流量是相通的，也就是說直通車的數(shù)據(jù)對(duì)搜索流量的權(quán)重有著直接的影響，如果我們開車數(shù)據(jù)比搜索的要好，毋庸置疑，那你的搜索權(quán)重會(huì)提升，但是如果直通車數(shù)據(jù)要比搜索的差，也會(huì)降低我們店鋪的整體搜索權(quán)重。

這里簡單的舉個(gè)例子：如果你開車時(shí)流量的收藏加購率是百分之二十，而搜索流量的收藏加購是百分之十，這種情況直通車就是在提升我們寶貝的收藏加購率，對(duì)店鋪的整體搜索權(quán)重來說是牌提升狀態(tài)，但是你的直通車收藏加購率是百分之十，而搜索流量的收藏加購率是百分之十，這種情況下我們開車就會(huì)拉低寶貝的收藏加購率，會(huì)拉低我們寶貝的搜索權(quán)重，這里提到的收藏加購率只是其中一個(gè)數(shù)據(jù)的對(duì)比，具體的還要看整體的轉(zhuǎn)化率，還有點(diǎn)擊率，主要的還是直通車帶動(dòng)搜索權(quán)重，不然你的搜索權(quán)重只會(huì)更低。

為什么每天都在開車就是沒有搜索流量？

想必這是大家心里一直疑惑的一個(gè)問題了，每天都堅(jiān)持在開直通車，車費(fèi)消耗不少，但是搜索流量還沒有提升，先不說你的直通車數(shù)據(jù)是不是太差，你開車沒有帶起搜索流量，還有個(gè)原因，是否投入太少，會(huì)有掌柜問歐陽，直通車一天應(yīng)該投多少，也可以理解成一天有多少點(diǎn)擊量才能帶動(dòng)搜索流量，這個(gè)很簡單，你自己就能算出來，如果有自然轉(zhuǎn)化，就會(huì)相對(duì)減少我們開車的投入。

總而言之，你操作店鋪時(shí)通過開車和搜索流量給店鋪帶來銷量和人氣超過了一個(gè)值，寶貝排名就會(huì)有很大突破，搜索流量也會(huì)隨之增漲，這也是很多掌柜開了半天直通車沒有效果的一個(gè)因素，直通車投入太小，再加上數(shù)據(jù)差，一個(gè)周期或一個(gè)月累計(jì)的銷量和人氣低于同行的平均值，所以你的搜索流量一直會(huì)停留或者下滑。

還有，如果你的直通車每天投二百，積累了一個(gè)月的數(shù)據(jù)，但是搜索流量還是沒有提升，那你就得考慮加大投入了，因?yàn)槊刻焱度胍粯樱L期下來你寶貝的數(shù)據(jù)也是一樣的，淘寶看你的數(shù)據(jù)沒有增加，自然不會(huì)給你搜索流量，如果你今天投二百，明天加到三百，四百，相應(yīng)的數(shù)據(jù)也會(huì)不斷增加，這些增加的數(shù)據(jù)會(huì)影響寶貝的搜索排名，當(dāng)然，搜索流量也會(huì)越來越多，因?yàn)橄到y(tǒng)你認(rèn)為你的寶貝數(shù)據(jù)在不斷提升。

這時(shí)候很多不掌柜就不解了，是不是直通車投得越多，搜索流量就會(huì)越多呢

看一下報(bào)表數(shù)據(jù)，有的朋友覺得直通車的投入不少，但是再看下投產(chǎn)，點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)整體都不錯(cuò)，而且最主要的是投入占比低，這也是所有商家最關(guān)心的。開車的過程中，會(huì)有產(chǎn)生一系列的數(shù)據(jù)，比如，開車給店鋪帶來的訪客，有訪客就會(huì)有點(diǎn)擊量，也就是說我們開車過程中點(diǎn)擊率轉(zhuǎn)化率數(shù)據(jù)高，搜索引擎才能知道我們的寶貝不錯(cuò)，這樣淘寶會(huì)給你更多的搜索流量，但是如果點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)化率數(shù)據(jù)太差，搜索引擎就不會(huì)把流量給到我們。

所以開車時(shí)，不要隨意去操作，盡量引精準(zhǔn)流量來提升點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率，做好這兩個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)再去加大直通車的投入，才會(huì)有更多的搜索流量，當(dāng)然也不是說不開車就不會(huì)有搜索流量，我們身邊也許會(huì)有那種不開車，也能把搜索流量做得很好，但是這種機(jī)率實(shí)在太小了，往往是低價(jià)跑量或者有知名度的品牌，如果沒有這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，還是需要開車來提升搜索流量，達(dá)到我們賺錢的目的。

利用開車來提高搜索流量

我們開車的目的主要的就是賺錢，也就是把我們的寶貝給更多的人看，進(jìn)行轉(zhuǎn)化，那怎么開車才能讓自己的店鋪盈利，主要的還是看我們的寶貝是不是受眾率高，怎么才能看出來寶貝受眾率高，主要的還是看點(diǎn)擊率，一張好的車圖才是關(guān)鍵，淘寶也主要看的就是寶貝的銷量，還有搜索人氣，收藏加購數(shù)據(jù)越高就說明你的寶貝越有潛力。

所以在操作過程中，直通車除了要把車圖優(yōu)化好，更要優(yōu)化直通車的點(diǎn)擊，爭取提升流量還有銷量，只有這兩個(gè)數(shù)據(jù)在增長你的努力才不會(huì)付之東流，直通車帶來的精準(zhǔn)流量在一個(gè)周期的數(shù)據(jù)要不斷增長才能有更多的搜索流量。

直通車數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但是搜索流量還是沒有起來

這種情況少但不排除沒有，直通車整體的數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但是搜索流量太低，有可能是直通車投入太少?zèng)]有達(dá)到搜索權(quán)重的要求，我們知道，直通車帶來的點(diǎn)擊率會(huì)影響搜索流量，也就是說直通車的數(shù)據(jù)越好，搜索引擎會(huì)給我們的搜索權(quán)重加分，但是你的搜索流量是影響不了直通車數(shù)據(jù)的，因?yàn)樗阉骱椭蓖ㄜ囉?jì)算的維度不一樣，直通車是看相關(guān)性，創(chuàng)意質(zhì)量和買家體驗(yàn)這三個(gè)數(shù)據(jù)，并沒有受搜索流量數(shù)據(jù)的影響，只要把這三個(gè)數(shù)據(jù)調(diào)整好，開車的權(quán)重自然不會(huì)太低。

看到這，很多商家還是不清楚搜索流量太低的原因，這時(shí)候首先看你店鋪的轉(zhuǎn)化率怎么樣，轉(zhuǎn)化太低具體是什么原因引起的，比如影響轉(zhuǎn)化的因素是什么，看看是不是差評(píng)太多，客單價(jià)和同行對(duì)比沒有什么優(yōu)勢(shì)等，人群標(biāo)簽有沒有亂，這些數(shù)據(jù)都是需要我們考慮的，再找出影響搜索流量的原因，再去優(yōu)化。

數(shù)據(jù)太差的情況下，是不是應(yīng)該把直通車停了

這個(gè)問題相信大家并不陌生，因?yàn)閿?shù)據(jù)太差，可能很多掌柜覺得浪費(fèi)車費(fèi)，都不帶看數(shù)據(jù)就盲目把直通車停掉了，且不說直通車開開停停會(huì)影響賬戶權(quán)重，停的時(shí)候也要看你開車的數(shù)據(jù)和搜索數(shù)據(jù)，如果自然搜索中收藏加購轉(zhuǎn)化率高于直通車，就表示你的直通車是拖后腿的，這種情況下可以停掉直通車，但是你的直通車數(shù)據(jù)高于搜索的，那就表示開車是在提升搜索權(quán)重的，這時(shí)停了直通車，你的搜索權(quán)重就會(huì)直線下滑，當(dāng)然搜索流量也會(huì)越來越少。

如果你的直通車投入大投產(chǎn)太少，或者有虧損的情況下可以停了或者減少投入，不然不建議隨便去?；驕p少投放的，如果直通車數(shù)據(jù)太差我們需要做得是分析數(shù)據(jù)情況，及時(shí)的優(yōu)化，一旦停了直通車或者減少投放，搜索流量也會(huì)直接下滑。

今天就先分享到這，點(diǎn)擊 關(guān)注 歐陽后期還會(huì)帶來更多干貨，文中有什么不懂的可以回帖交流。