今年絕大多數(shù)女裝同行沒有生意,特別是雙十一前半個(gè)月更是沒有生意,我還以為少量*多款爆款的方法是錯(cuò)誤的,結(jié)果堅(jiān)持這個(gè)運(yùn)作方法的小賣家的生意雙十一大范圍的爆發(fā)了。和去年雙十一相比,生意不錯(cuò)的都好于去年雙十一2到5倍,我鄰居朋友的最好成績是:夫妻小網(wǎng)店雙十一一天出貨一千多單中高檔女裝。但是我認(rèn)識(shí)的90%的女裝賣家哪怕去年雙十一賣幾百單的,今年雙十一卻沒有什么生意。一切都是淘寶搜索規(guī)則改變?cè)斐傻氖袌龊蠊?。大幅度下降銷量權(quán)重,點(diǎn)擊率權(quán)重上揚(yáng),直通車的點(diǎn)擊和銷量變成雞肋。這會(huì)造成什么樣的市場后果?
自產(chǎn)自銷或者堅(jiān)持自己產(chǎn)生作小批發(fā)的大多生意下降到接近零。這是因?yàn)樾《赖纳a(chǎn)和攝影,由于衣服款式少,很難出大爆款,就算你的衣服再好,一般也是小爆款圖片,大爆款圖片是可遇不可求的事情,當(dāng)然新款大爆款的點(diǎn)擊率是明顯好于小爆款圖片的。但是對(duì)于一個(gè)批發(fā)市場來說:幾千或者幾萬款新款圖片每年總會(huì)出幾款大爆款。也就是說:堅(jiān)持自己攝影圖片的,今年應(yīng)該是大范圍虧損。跟爆款,哪個(gè)爆款運(yùn)作哪個(gè),是今年唯一選擇。運(yùn)作4到7款以上的小賣家,今年想不發(fā)財(cái)都難。
直通車,雖然出現(xiàn)過一個(gè)訪客作幾個(gè)點(diǎn)擊計(jì)算,直通車價(jià)格下降幾倍,卻沒有變成常態(tài)。也就是說現(xiàn)在的直通車和*多款爆款比起來還是如同雞肋而已。當(dāng)然,大家都希望相同成本之下,直通車帶來的生意和*能夠接近,畢竟*太消耗人力和資金了。我想,淘寶更希望大家把*的成本改成直通車投入,這應(yīng)該就是淘寶未來的變化方向。畢竟一元直通車一個(gè)訪客算5個(gè)點(diǎn)擊率,每個(gè)點(diǎn)擊2毛錢。會(huì)讓自產(chǎn)自銷有利潤優(yōu)勢(shì)的小爆款頂死容易價(jià)格戰(zhàn)的大爆款的。
市場逼著所有的淘寶賣家全部轉(zhuǎn)向大爆款,那創(chuàng)造大爆款的成本會(huì)大幅度上升,畢竟一般來說99%的新款無法成為大爆款,那批發(fā)市場新款大面積的虧損已經(jīng)是不爭的事實(shí)了。新的大爆款一出現(xiàn),1到2周出現(xiàn)仿爆款的生產(chǎn)就不可避免了,無數(shù)個(gè)貨源生產(chǎn)那幾款大爆款,價(jià)格戰(zhàn)是唯一的結(jié)果。同樣的圖片將再現(xiàn)高中低檔不同質(zhì)量的衣服又會(huì)在淘寶再次發(fā)揚(yáng)光大,這個(gè)惡性循環(huán)已經(jīng)在導(dǎo)致貨源大范圍的死亡了。
大范圍的大爆款價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致批發(fā)和零售的利潤會(huì)大幅度下降,更沒有人直通車了,也打擊了貨源開發(fā)新款的熱情。*十款爆款中高檔外套到50筆也一般需要月3千到6千元*的傭金和**費(fèi)用,淘寶普通小賣家都能承擔(dān)這個(gè)成本。*50筆一般是不需要什么直通車掩護(hù)的。在目前淘寶政策不變的前提下,賣家越來越多的人明白這樣道理,直通車大范圍虧損或者降價(jià)可以預(yù)見。
我明顯感覺到今年這個(gè)淘寶改變搜索規(guī)則,是從元宵節(jié)到現(xiàn)在差不多十個(gè)月了,分析周圍同行的賺錢虧錢的淘寶運(yùn)作方法,現(xiàn)在是很容易得出正確的淘寶中高檔女裝賺錢方法的。不過,我覺得淘寶目前的市場規(guī)則是不利于廣大賣家和市場的,也是不利于淘寶自身利益的。淘寶政策的改變應(yīng)該是馬云啥時(shí)候能明白而已。下一步淘寶變化是什么?如何第一時(shí)間完美的運(yùn)作適應(yīng)淘寶的賺錢方法,別人也許還沒有明白是怎么回事的時(shí)候,你就賺錢一堆了:這才是淘寶小賣家的賺錢之道。